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為什么越來越多的車主都想換鍛造鋼輪?
來源:鄭州華隆tel_0371-60121717 | 發布(bu)日期:2020-11-24

車(che)胎是由(you)鋼輪和輪胎組(zu)(zu)成(cheng),支撐(cheng)著(zhu)全車(che)重(zhong)量(liang),作(zuo)為行車(che)安全中重(zhong)要的(de)組(zu)(zu)成(cheng)部分,鋼輪的(de)質量(liang)不僅關系到車(che)輛的(de)操控性能,還事關車(che)上人員的(de)生(sheng)命安全。現在越來越多的(de)車(che)主都(dou)想換(huan)鍛造鋼輪,特(te)別是一(yi)些高端車(che),那么主要原(yuan)因(yin)是什么呢?本文將圍(wei)繞鋼輪介紹一(yi)下(xia)鍛造技術。

鍛造鋼輪的優勢(shi)

鍛(duan)造方法(fa)中(zhong)鋁液并未(wei)經過(guo)固體-液體-固體的(de)形態變化,避(bi)免(mian)(mian)了(le)雜質的(de)摻入導(dao)致密度(du)降低,以及模具成型難(nan)以避(bi)免(mian)(mian)的(de)疏松、氣孔等缺陷,所(suo)以相比(bi)于鑄造鋼輪,鍛(duan)造鋼輪的(de)分子(zi)結構更(geng)緊密,強度(du)更(geng)高(gao),所(suo)使(shi)用(yong)的(de)材料(liao)更(geng)少,質量更(geng)輕,同時也提高(gao)了(le)汽車行駛(shi)過(guo)程中(zhong)的(de)平穩性、安全(quan)性和舒適(shi)性。

另外關于美觀這一點見仁見智,但(dan)普遍來說鍛造(zao)(zao)鋼輪(lun)除了(le)高強度的(de)特(te)點,在造(zao)(zao)型上更(geng)可(ke)以(yi)選擇簡潔、纖細(xi)的(de)造(zao)(zao)型,可(ke)以(yi)減(jian)輕(qing)鋼輪(lun)的(de)磨損(sun),降低剎車系統的(de)維(wei)護保養費(fei)用,能延(yan)長發動機使用壽(shou)命。

電動螺旋壓力機

鍛造鋼輪的優勢如此之多,鍛造企業應該順應鍛造行業的需求進行相應的改造,伺服電動螺旋壓力機在(zai)精密(mi)鍛造方面有很大的優勢,滿足鍛造鋼輪的要(yao)求,在(zai)市場發(fa)展中有很大的競爭優勢。

 

 

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