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傳動軸凸緣叉鍛造加工工藝
來源:鄭州華隆tel_0371-60121717 | 發布日期:2018-11-15

傳動軸凸緣叉是汽車上的重要部件,它是連接變速器和驅動橋的主要零件也是承受高速傳動的形狀復雜的零件。其結構和加工工藝直接影響零件的性能,進而影響整車動力傳遞的效果,汽車用傳動軸凸緣叉是一種形狀較復雜的零件,傳統壓力機熱壓成形工(gong)藝及模(mo)具設計(ji)主(zhu)要依賴經驗方法(fa)。

該鍛件(jian)形(xing)狀(zhuang)復雜,工(gong)(gong)(gong)藝分(fen)為制坯、預鍛、終(zhong)鍛多工(gong)(gong)(gong)位鍛造(zao)。由于它(ta)底(di)面(mian)(mian)(mian)有球狀(zhuang)面(mian)(mian)(mian)及其(qi)他形(xing)面(mian)(mian)(mian)(非(fei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)面(mian)(mian)(mian)),采用以前凸緣叉臥鍛工(gong)(gong)(gong)藝不能鍛出,所以確立該鍛件(jian)采用立鍛工(gong)(gong)(gong)藝。但立鍛工(gong)(gong)(gong)藝兩耳(er)側部分(fen)是高(gao)筋壁薄形(xing)狀(zhuang),在(zai)(zai)壓力(li)機(ji)鍛造(zao)生產過(guo)程中兩耳(er)不容易(yi)充滿,鍛件(jian)脫(tuo)模(mo)困難,給生產帶(dai)來不便。經研究,在(zai)(zai)設(she)計(ji)時只有將鍛件(jian)分(fen)模(mo)面(mian)(mian)(mian)往上抬高(gao),使上模(mo)耳(er)部型槽(cao)相對縮(suo)短(duan),才利(li)于兩耳(er)充滿。

另外,適當(dang)加(jia)(jia)(jia)大其兩耳外側(ce)(ce)面的拔(ba)模(mo)(mo)(mo)斜(xie)度(du)以利(li)(li)于鍛(duan)件(jian)脫模(mo)(mo)(mo)(內側(ce)(ce)面為(wei)非加(jia)(jia)(jia)工面斜(xie)度(du)不(bu)(bu)能加(jia)(jia)(jia)大)。因鍛(duan)件(jian)上模(mo)(mo)(mo)與(yu)鍛(duan)件(jian)的接(jie)觸面多,耳部有的地方由(you)于產(chan)(chan)品結構拔(ba)模(mo)(mo)(mo)斜(xie)度(du)只(zhi)有1°。而鍛(duan)件(jian)與(yu)下(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)的接(jie)觸面相對較少,下(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)的拔(ba)模(mo)(mo)(mo)斜(xie)度(du)一(yi)般在(zai)(zai)5°以上。因此(ci)(ci)(ci)鍛(duan)件(jian)在(zai)(zai)生產(chan)(chan)過程中(zhong)肯定會粘(zhan)(zhan)上模(mo)(mo)(mo),而上模(mo)(mo)(mo)又沒有頂(ding)(ding)出機構,不(bu)(bu)能將鍛(duan)件(jian)頂(ding)(ding)出。故利(li)(li)用(yong)下(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)有頂(ding)(ding)出裝置。但由(you)于鍛(duan)件(jian)不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)下(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo) ,為(wei)此(ci)(ci)(ci),在(zai)(zai)下(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo)兩耳的外側(ce)(ce)平面上加(jia)(jia)(jia)了溝槽,也就是讓鍛(duan)件(jian)在(zai)(zai)此(ci)(ci)(ci)處形成負的拔(ba)模(mo)(mo)(mo)斜(xie)度(du)。如溝槽太(tai)深則(ze)影響鍛(duan)件(jian)外觀質量,而且容易(yi)損(sun)壞模(mo)(mo)(mo)具,太(tai)淺則(ze)起不(bu)(bu)到作用(yong),這樣迫(po)使鍛(duan)件(jian)粘(zhan)(zhan)下(xia)(xia)模(mo)(mo)(mo),然后(hou)利(li)(li)用(yong)頂(ding)(ding)料裝置頂(ding)(ding)出工件(jian)。

傳動軸凸緣叉鍛造
某(mou)客(ke)戶傳動軸凸緣叉生產現場

突緣叉鍛造過程主要:由安裝在鍛造壓力機滑塊上(shang)的(de)突(tu)緣叉上(shang)模(mo)具在鍛(duan)造(zao)壓力(li)機垂(chui)直向下的(de)動力(li)作用下,對安裝在鍛(duan)造(zao)壓力(li)機工作臺的(de)突(tu)緣叉下模(mo)具上(shang)放(fang)置的(de)加(jia)熱圓坯料施加(jia)壓力(li),當上(shang)模(mo)具與下模(mo)具閉合后(hou)得(de)到(dao)帶有較大飛邊的(de)突(tu)緣叉毛坯,再經切(qie)邊模(mo)切(qie)邊后(hou)得(de)到(dao)突(tu)緣叉毛坯。

傳(chuan)動軸凸緣叉雖結構相對(dui)簡單,但是(shi)加工工藝復雜,所以在選材中(zhong),合理安排加工工序,設計合理的夾(jia)具,確定合理的成型(xing)工藝。從而保證產(chan)品的最終(zhong)質量。

 

 

 

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