久久人人玩人妻潮喷内射人人_妺妺窝人销魂体色www_Chinese老妇性饥渴老熟女_亚洲一区在线观看XXX

歡迎光臨鄭州華隆tel_0371-60121717官(guan)網! 收藏本站 網站地圖 聯系我們

15516900317

微信同號,歡迎咨詢
您當前的位置: 首頁 > 新聞中心 > 資訊中心 >
鍛件齒輪告訴我們鑄件和鍛件有什么區別
來源:鄭州華隆tel_0371-60121717 | 發布(bu)日期:2018-09-11

鍛件齒輪一般是使鋼鐵受熱達到奧氏體狀態,然后利用通過電動螺旋壓力機對模具施壓,外力(li)鍛壓使其成型(xing)而成的零件。鑄件存在偏析、縮孔、疏松等缺(que)陷。以齒(chi)輪鍛件為(wei)例,鋼鐵經(jing)過鍛件后保留有金屬(shu)的流線(xian)性,可顯著提高金屬(shu)材料的力(li)學(xue)性能。

一、機械性(xing)能差(cha)異,鍛件(jian)經過二次(ci)加工(gong)之后,會(hui)有一個(ge)硬(ying)化的進(jin)程,這個(ge)進(jin)程會(hui)致使安排細(xi)密,機械性(xing)能無方向性(xing),優于(yu)鑄(zhu)件(jian);

二(er)、成型(xing)方法差異鑄件是經過熔煉爐(lu)將配比好的資料溶化后(hou),澆入(ru)模型(xing),冷(leng)卻成型(xing);鍛(duan)件是經過壓力機在壓力效果下重(zhong)復限制構(gou)成。

A. 鑄造(zao)件:由鋼水直接澆鑄構成,晶粒度較差(cha)粗糙(cao),金屬密(mi)度略低,機(ji)械(xie)性(xing)能安(an)穩性(xing)差(cha);

齒(chi)輪鍛(duan)件:鑄(zhu)造后經(jing)高溫鍛(duan)打構成,晶粒度(du)(du)細,密度(du)(du)略高,機(ji)械性能安穩。

B. 從非加工外(wai)表調(diao)查:鑄造(zao)(zao)件(jian)呈小(xiao)顆粒(li)狀,能(neng)看到披縫(澆鑄磨具(ju)合蓋口);自由鍛,鑄造(zao)(zao)后外(wai)表發黑,外(wai)表略稱片狀,能(neng)看到鑄造(zao)(zao)褶子(zi) ;模(mo)鍛,乍一看與鑄造(zao)(zao)件(jian)有點類似,但外(wai)表的顆粒(li)狀仍是對比細膩的。且(qie)模(mo)鍛常常都是做(zuo)小(xiao)件(jian),大部件(jian)難做(zuo)。

C. 從加工面調查:鑄(zhu)鐵是與鍛件有顯著的(de)差(cha)異的(de),鑄(zhu)鐵外表(biao)沒(mei)有光澤(磨加工后仍是會發亮的(de)),切(qie)屑的(de)屑子都(dou)是斷屑,灰口(kou)鑄(zhu)鐵會有粉末(mo)狀屑子;鑄(zhu)鋼加工面與鍛件加工面自己認為是沒(mei)有很顯著的(de)差(cha)異的(de),都(dou)具(ju)有光澤度。

齒輪鍛(duan)件(jian)(jian)沒有縮孔等成(cheng)(cheng)型缺點,所以力學(xue)性(xing)能(neng)方面鍛(duan)件(jian)(jian)要(yao)比(bi)鑄件(jian)(jian)好。 鑄件(jian)(jian)的(de)長處是出產成(cheng)(cheng)型便利。尺度精細的(de)力學(xue)性(xing)能(neng)需求不(bu)高的(de)能(neng)夠一次成(cheng)(cheng)型。主(zhu)要(yao)是對(dui)于成(cheng)(cheng)型方法的(de)差異。

電動螺旋壓力機

從(cong)外觀對(dui)兩者進(jin)行分辨(bian)可以看到:鑄(zhu)件的(de)表較粗,且有偏析和(he)縮孔存在(zai),而(er)齒輪鍛(duan)件的(de)表面光(guang)滑有光(guang)澤。因為齒輪鍛(duan)件受外力鍛(duan)壓,而(er)鑄(zhu)件則是凝固成型。

整體而言,重要的齒輪毛坯是要鍛造的。通過電動螺旋壓力機鍛(duan)造能消除金(jin)屬原材(cai)料在冶(ye)煉過程中產生(sheng)的鑄態疏松等缺陷,優化微觀組織結構。同時由(you)于保存(cun)了完整的金(jin)屬流線,鍛(duan)件的機械性能一(yi)般優于非鍛(duan)造的毛坯。模鍛(duan)還(huan)能節省(sheng)材(cai)料消耗,大(da)幅度提高材(cai)料利用率。

不重要(yao)的齒輪毛坯則不必鍛造(zao)。

有(you)很(hen)多的(de)(de)(de)齒(chi)輪就是鑄造(zao)的(de)(de)(de)。也有(you)很(hen)多齒(chi)輪的(de)(de)(de)鍛造(zao)的(de)(de)(de)。決定齒(chi)輪的(de)(de)(de)加(jia)工工藝,取決于齒(chi)輪的(de)(de)(de)以下性能:

1.齒(chi)輪材(cai)料,有些材(cai)料不宜鑄造(zao)或鍛造(zao)

2.負荷(he)(大小)負荷(he)的(de)穩定性(有無沖(chong)擊(ji))——有沖(chong)擊(ji)負荷(he)的(de)齒輪不宜(yi)鑄(zhu)造(zao)。

3.齒輪的大小——小齒輪不(bu)宜鑄造。尤其是:齒輪又(you)(you)不(bu)可(ke)能(neng)做得很(hen)大,但(dan)負荷又(you)(you)很(hen)大,還必須(xu)是鍛造齒輪胚(pei),再精加工(gong)。

4.齒輪(lun)(lun)的(de)轉速——高速齒輪(lun)(lun)是(shi)不能鑄造的(de)。

對于低(di)轉速,負荷平穩(wen),尺寸可(ke)以(yi)做(zuo)得較大,采用精(jing)密鑄造齒(chi)輪后,甚(shen)至可(ke)以(yi)不(bu)加工。

精細齒輪(lun)就只能機(ji)加工了(le)。

所以齒輪到底要(yao)鍛造還是鑄造要(yao)根(gen)據具體的產品情況而定(ding)。

 

最新資訊