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壓力機成型自動化PK傳統人工,讓沖壓更簡單
來源:鄭州華隆tel_0371-60121717 | 發布日期:2018-06-29

    中(zhong)國不僅要追(zhui)趕工(gong)業4.0,還要補課2.0、3.0。

    這是(shi)李克(ke)強總(zong)理2015年(nian)8月21日在國務院(yuan)先進(jin)制(zhi)造與3D打印專題講座上的講話(hua)。如今兩年(nian)時間過(guo)去了,許多企業(ye)積極(ji)引(yin)進(jin)技術,進(jin)行自動(dong)化升級改造,掀起了一場(chang)(chang)又一場(chang)(chang)“機器人(ren)革命”。

    受汽車行業高速(su)發(fa)展(zhan)影響,汽配(pei)企業去年業務(wu)量爆發(fa)性增長,人工操作(zuo)已經遠(yuan)遠(yuan)不能(neng)滿足生產(chan)(chan)需求的變化(hua)。就算管(guan)理人員使勁洪荒之力,也不能(neng)保(bao)證生產(chan)(chan)的有序進行。工人勞動強度大(da),導致生產(chan)(chan)效率低(di),產(chan)(chan)品質量得不到保(bao)證,很(hen)多(duo)公(gong)司陷入了業績量飆升(sheng)越(yue)快,虧損越(yue)大(da)的死循環(huan)。

    目前已有多數企業進行自動化改造。通過生產線模擬實現自動換模、自動調節參數。沖壓生產線規劃是一個復雜的過程,要考慮的壓力機參數很多,其中滑(hua)塊行(xing)程直(zhi)(zhi)接(jie)影響自動化實(shi)現的(de)可行(xing)性及(ji)(ji)難(nan)易程度(du),在(zai)規(gui)劃(hua)時(shi)(shi)需(xu)重(zhong)點關注。滑(hua)塊行(xing)程的(de)選擇(ze),與需(xu)要生產的(de)沖壓件的(de)拉延深度(du)、端拾(shi)器的(de)高(gao)度(du)等直(zhi)(zhi)接(jie)有關。規(gui)劃(hua)時(shi)(shi)所確定的(de)滑(hua)塊行(xing)程,必須保證上下(xia)料手抓取工件水平(ping)運動過程中端拾(shi)器與上模最(zui)(zui)低點及(ji)(ji)下(xia)模最(zui)(zui)高(gao)點保持足夠的(de)安全空(kong)間。

    就設備而言,壓力機成型自動線一般包括壓力機和自動化系統。目前沖壓自動線的形式主要有以下幾種:“普通壓力機+機器人傳輸形式和普通壓力機+單臂機械手傳輸形式。
    未來沖壓行業將向大型化、精密化、智能化、高速化、柔性化、節能化、安全化、環保化方向發展。有企業通過壓力機成型生產線改造(zao),改造(zao)后(hou)的(de)車間生產效率(lv)和產品質量有(you)了大(da)幅度的(de)提升。最明顯的(de)變化就是,以(yi)前人(ren)工線需(xu)要11個人(ren),而現(xian)在只需(xu)要2個人(ren)就可以(yi)完成,效率(lv)提升5倍左右。產品合格率(lv)更(geng)是提高至(zhi)99.99%,大(da)大(da)節約了生產成本。

    雖然壓力機(ji)成型自(zi)動化不(bu)是(shi)萬能(neng)的(de)(de),但沒有壓力機(ji)成型自(zi)動化是(shi)萬萬不(bu)能(neng)的(de)(de),可能(neng)有些廠家條件(jian)確實不(bu)適合(he)上自(zi)動化,但現(xian)在就應該去關注和改變,哪怕是(shi)從單(dan)個(ge)工作(zuo)站開(kai)始,爭取盡早擺(bai)脫純(chun)人工作(zuo)業的(de)(de)生產(chan)模式。

 

 

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